Análise de obras civis na faixa de praia afetadas pela influência do ambiente na estrutura de concreto armado: o caso da Prainha em Arraial do Cabo, RJ

Abstract

Arraial do Cabo é um município litorâneo, cercado por belas praias banhadas pelo Oceano Atlântico, o que lhe confere a denominação de península. Anteriormente era uma colônia de pescadores, sendo esta a principal atividade há poucas décadas. Hodiernamente é um município popular devido as suas belezas naturais que atraem todo o ano turistas em buscas de praias e lazer voltadas a estas, como passeios de barcos, buggy, mergulho e trilhas, tornando-se hoje a principal atividade econômica e renda da maioria dos munícipes, motivando cada vez mais o seu crescimento urbano. As cidades litorâneas estão frequentemente expostas à maresia, uma névoa fina de água salgada que podem ser transportadas a quilômetros de distância através do vento. Por ser altamente corrosiva, a maresia afeta as ferragens de edificações civis, principalmente as que estão mais próximas ao mar. Este trabalho tem por finalidade apresentar as principais manifestações patológicas em edificações de concreto armado alocadas na faixa de praia da Prainha, Arraial do Cabo – RJ. A metodologia consistiu em registros e análises das manifestações patológicas encontradas nas edificações de concreto armado à beira mar e breve abordagem de legislações que trazem temas relacionados ao Zoneamento Urbano das áreas propícias a construções no Município de Arraial do Cabo – RJ. Os resultados obtidos foram manifestações patológicas diversas encontradas nas fachadas das edificações, que tinham a presença de vegetação parasitária, bolor, eflorescência e estalactites, fissuras, trincas, rachaduras, fendas, corrosão de armadura, ninhos de concretagem, desplacamento de revestimento e desprendimento da camada de tinta. Conclui-se que a maresia é um forte agente degradante nas estruturas de concreto armado. Devido a proximidade das edificações com o mar e a ação frequente de ventos do município, o efeito se torna potencializado fazendo com que materiais que compõem a edificação venham a sofrer uma perda de resistência mais brevemente que as edificações que se encontram em locais mais afastados do Litoral.